往复式空压机最大允许往复次数的确定-英格索兰

文章来源:http://www.ingersollrandair.com.cn 发布时间:2020-03-18 浏览次数:1078

往复式空压机最大允许往复次数的确定

提高往复次數n可以缩小往复空压机的体积,减轻往复空压机的重量。

但是往复空压机的往复次数n并不是可以无限的提高,对某一一特定的往复空压机来说, 当往复次数n超过某一范围后就会仪阀,阀门很快磨损。

使往复空压机不能正常工作,这一一往复板在落到阀座上时产生撞击,引起振动,次数称为往复空压机的临界往复次数,或称最大允许往复次数。

最大允许往复次数确定的方法很多,但这些方法大多是以阀的无撞击条件为基础。下面 主要介绍库可列夫斯基的计算方法。

阀的流量系数4和往复系的几何形状,阀升高的高度,液体的粘性和流动情况有关。不 同形状的阀在不同流动情况下的流最系数4 不同,一般是通过实验来确定。

对于常用平板阀的流量系数的值,可从表2-9中查得。

若计算所得阀的尺寸过大,在结构上安排有困难,则有可能是往复次数n选得过大。


cq5dam_thumbnail_450_38055


根据nhu.s 2600~700mm/s的条件,往复次数过大时不允许阀板有很大的升高,凶而限制了 阀[ ]的过流能力。但为了保证往复空压机的流量,必须把阀门作得很大。

若计算所得阀门的尺寸小,则表明还有可能提高往复次数n,当往复次数提高后, 般门尺寸就会增大。

阀的比载荷,相当于液体流经阀时的水力损失,可以用选择不同的弹簧力F。

和润在液体中的重量G来满足不同比载荷的值。

可以看到,增加阀的比载荷H.时,可以提高往复次数。但是,H增加时,般上、下的压差增大, 从而阀门的尺寸可作得小些,使刚创除处的流速增大。

H增大会使阀的水力损失增加,不仅使往复空压机的效潮降低,而公 使往复空压机的吸入性能变坏。

因此,应该综合考虑这些因素来选择H。的值。一般悄况下主娶从 社复系的效率来考虑。

对排出压力高的往复系,H,值可取大些,对排出压力低的往复空压机,值可取小些。 上面有关阀的计算公式是在简化基础上得到的。

例如,假定连杆长度为无限长,即入则活塞运动的速度,假定液缸内是完全充满的,则可以不考虑由于气体压缩的影响。

假定阀为无质量阀,因而可忽略阀在运动时的惯性力等。然而阀在实际工作过程 中因阀的质量所引起的惯性力的影响是较大的,特别是在较高的往复次数下,影响更大。

液缸体内也不是完全充满的,这是由于往复空压机的吸入条件不良时使液体本身汽化,或因吸 入系统不严而进气等引起的。

所以根据前述公式所得到的计算结果往在与实测的结果有较入 差,而且随往复次数的增加,这种误差增大。



cq5dam_thumbnail_450_38075WCELHCdgfdg


上海英格索兰压缩机系统是美国英格索兰在中国的螺杆空压机制造基地。24h客服电话:15269290923。自1987年开业以来,其制造的产品在全国螺杆空气压缩机行业中始终处于领先地位。遍及全国的销售与服务网络可即时向您提供英格索兰空压机的售前与售后服务,成为家进驻中国大陆地区的国外一线压缩机品牌。英格索兰官网http://www.ingersollrandair.com.cn











阅读此文的人还关注:如何选好一款刹车电机?

联系方式

  • 联系人:商务客服
  • 电话:15269290923
  • 微信:IngersollRandAir
  • 网址:www.ingersollrandair.com.cn
cache
Processed in 0.054750 Second.